硫化罐的水路系統(tǒng)指的就是設(shè)備在硫化生產(chǎn)過(guò)程中的冷水與熱水系統(tǒng),首先我們以硫化輪胎為例看一下傳統(tǒng)的該系統(tǒng)有何不足:現(xiàn)在硫化輪胎需求裝備鍋爐、鍋爐熱水站、泵站等一些列供熱動(dòng)力設(shè)備,選用過(guò)熱水為壓力介質(zhì)。在熱水過(guò)程中,水由低溫加熱至高溫用于輪胎硫化,冷水用于輪胎冷卻,有低溫被換熱至高溫。對(duì)于大部分的傳統(tǒng)廠家大都僅收回冷凝水和收回冷卻水,這樣的話就在熱能的綜合運(yùn)用上呈現(xiàn)不足。所以今天我們就討論一下對(duì)水進(jìn)行部分改善,讓水和熱能得到綜合運(yùn)用,具體的辦法如下:
1、鍋爐用水、熱水站用水、內(nèi)冷水和外冷水都運(yùn)用軟化水,處理指標(biāo)到達(dá)鍋爐用水的規(guī)范。
2、將鍋爐貯水池與熱水站補(bǔ)水罐進(jìn)行保溫處理、并彼此聯(lián)通,設(shè)備外排水關(guān)閉收回到專(zhuān)門(mén)貯水池。
3、讓各種軟化水循環(huán)運(yùn)用,硫化設(shè)備的外排水送到鍋爐貯水池,中心裝備專(zhuān)門(mén)過(guò)濾器過(guò)濾。
4、內(nèi)冷水前期回水進(jìn)熱水站補(bǔ)水罐,后期回冷卻塔進(jìn)貯水池。
5、處理軟化水進(jìn)貯水池補(bǔ)給損耗的軟化水并調(diào)理貯水池溫度,確保內(nèi)外冷卻水的降溫效果
那么使用了以上的方法,我們就能讓硫化罐的水路系統(tǒng)更加低能耗了,當(dāng)然在實(shí)際的改造過(guò)程中可能麻煩一點(diǎn),例如保溫要保溫到什么程度,過(guò)濾器是什么規(guī)格的等,不過(guò)如果您有這方面的疑問(wèn)可以致電我們山東鑫泰鑫智能裝備有限公司,我們將會(huì)在我們的更大能力之內(nèi)給您力所能及的協(xié)助。